L' ES 9000 Maxi Débattement est l'amortisseur idéal pour les amateurs de franchissement et de débattements de pont extrême.
Ils nécessitent de nombreuses modifications pour pouvoir les installer correctement (c'est à dire pour qu'ils continuent à
travailler dans l'axe d'origine). Mais une fois installés, ils permettent vraiment des débattemenst de pont extrêmes.
Cet amortisseur est souple en franchissement, à basse vitesse. Par contre, à vitesse plus élevée (sur des chemins, pistes ou sur route),
il devient plus ferme et permet d'absorber toutes les irrégularités du terrain.
J'ai essayé de nombreux montages de ressorts/amortisseurs :
Des ressorts Eibach avec Bilstein : super sur route et sur piste mais beaucoup trop ferme en TT, donc pas de débattement de pont,
Des ressorts Eibach avec Tough Dogs puis ressorts Bearmach avec Tough Dogs : super en TT car les amortisseurs (hydrauliques) sont souples et
plus longs d'environ 10 cm par rapport à un amortisseur d'origine. On obtient donc de beaux débattements de pont. Par contre,
ces amortisseurs sont trop souples sur route. Le Range manque de stabilité, ne tient pas ses trajectoires, s'enfonce dans les virages.
Finalement j'ai monté des ES 9000 Maxi Débattement avec ressorts Bearmach. La je suis vraiment content du résultat.
En franchissement, le Range est souple, avec de supers débattements de pont arrière du à la très grande taille des amortisseurs.
sSur les chemins et pistes, il absorbe efficacement les bosses et autres trous. On retrouve la souplesse du Tough Dog en franchissement et
l'efficacité du Bilstein sur piste et route.
C'est vraiment un super compromis, très efficace.
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