Le Range de Didier
Un Range pas comme les autres

Didier, que beaucoup d'entre vous connaissent sans doute (surtout les Landmaniacs), est l'heureux propriétaire de ce Range ex VM 2.4l dont il ne reste plus que la caisse , le chassis et le tableau de bord d'origine... C'est dire si ce Range a été modifié! Et de la plus belle manière qui soit! Voici donc les nombreuses transformations que Didier lui a fait subir, avec l'aide de Charles (Transauto 4x4) , d'Arsène ,de Distri 4x4 pour la suspension, divers éléments et surtout des conseils ... et de ses amis du Team Hybrid Land ( François et Nico). Vous voulez poser des questions à Didier à propos de son range: envoyer lui un petit email à didier_esc@hotmail.com !
Modèle: Range Rover
Motorisation
Plus d'infos	Moteur Turbo diesel 3,0l de Toyota
Transmission
	Ponts de Patrol GR avec blocage sur le pont arrière Boite Vitesse et Transfert de Toyota
Suspension à Grand Débattement
Plus d'infos	4 Ressorts Bearmach + 7 cm 4 cales de réhausse de 5cm sous les ressorts avants et arrières avec cones de guidage sur les cales arrières 2 cales de 3.5cm au dessus des ressorts avants pour rattraper l'assiette 4 Amortisseurs ProComp ES9000 + 10 cm à l'avant et à l'arrière Supports d'amortisseurs rabaissés de 5cm à l'arrière Supports d'amortisseurs réhaussés de 5cm à l'avant Durites de frein rallongées (+15cm) à l'arrière Tirants de pont arrière coudés et contre coudés (en "S")
Surélévation de la caisse
	Cales de 3 cm de fabrication maison entre la caisse et la chassis
Protections
Plus d'infos	Parechoc avant en tube de 100 mm de diamètre de fabrication maison Parechoc arrière en tube de 80 mm de diamètre de fabrication maison Protections de bas de caisse en tube de 60mm de diamètre Ski de protection avant en aluminium Grilles de protection de feux avants Snorkel
Pneus
	BF Goodrich Mud Terrain en 35/12.5/15
Treuil
	Treuil Come Up DV9000, 4 tonnes,intégré dans le parechoc avant
Aménagements Intérieurs
Plus d'infos	Sièges avant de ZX Volcane Banquette de twingo à l'arrière Coffres de rangement à l'arrière Console centrale en aluminium strié avec 3 leviers (le 3ème pour le passage de propulsion en 4x4) et la prise de la commande du treuil intégrée Interrupteurs de feux , d'essuie glace arrière et commande forcée de ventilateur électrique au tableau de bord Manomètres de pression d'huile , de pression de turbo et voltmètre au tableau de bord Plaques d'aluminium strié sur le plancher conducteur et passager Lecteur CD avec chargeur CB
Divers
	Elargisseurs d'ailes de Defender 2 phares Longue Portée à l'avant Optiques de Golf 1
Quelques Photos